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《懸掛輸送機安全規(guī)程》GB11341-89

懸掛輸送機的零部件以及將懸掛輸送機固定于建筑物上的構(gòu)件必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定
1.在按規(guī)定條件制造、安裝、運輸、貯存和使用時，不得對人員造成危險。
2. 軌道的安全系數(shù)應(yīng)不小于2，許用撓度應(yīng)不大于跨度的1/300。單軌懸掛小車輸送機軌道的許用撓度應(yīng)不大于跨度1/400,
3.軌道如出現(xiàn)下述情況之一時應(yīng)報廢：
a． 工 作 翼緣局部變形達2m m,
b． 工 作 表面磨損達翼緣厚度的300oe
4. 牽引鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于10,吊板 、 吊 具的安全系數(shù)應(yīng)不小于5,承載小車主要受丈州牛的強度安全系數(shù)應(yīng)不小于5,
5. 牽引鏈條的嚙合節(jié)距增大5％時，鏈條應(yīng)報廢．
6.升降段應(yīng)由兩條鋼絲繩或鏈條提升，其端部應(yīng)設(shè)置緩沖裝置。每根 鋼 絲 繩按額定載荷計算的安全系數(shù)應(yīng)不小于7，鏈條的安全系數(shù)應(yīng)不小于loo


7.升降段提升鋼絲繩一個節(jié)距中的斷絲達到表1數(shù)值時應(yīng)報廢；所有起動和停止裝置應(yīng)有明顯標(biāo)志并易于接近。懸掛輸送機線路上必須安裝足夠數(shù)量的緊急停車開關(guān)，一般應(yīng)保證30 m范圍內(nèi)不少于一個。在操作工位，升降段和線路轉(zhuǎn)彎處必須安裝緊急停車開關(guān)。緊急停車開關(guān)的顏色為安全色— 紅色，并應(yīng)在所有控制點和裝卸點能夠迅速而無危險的操縱。




8. 設(shè)備應(yīng)設(shè)置音響或燈光信號，在設(shè)備開動以前警告其他人員注意安全．
9.驅(qū)動裝置應(yīng)配備過載保護裝置，在牽引鏈條的拉力超過許用值的1.5倍時切斷電動機電源．
10. 張緊裝置應(yīng)配備極限行程開關(guān)，以便保持適當(dāng)?shù)膹埩Γ⒃趶埩Τ鲆?guī)定值范圍時切斷電動機電源。
11. 在軌道的上坡和下坡段應(yīng)安裝捕捉器，以便當(dāng)鏈條意外破斷時迅速將鏈條或小車卡住，并自動切
斷電動機電源．捕捉器的間隔應(yīng)滿足落差不大于1.5 m 的要求。
12.在積放式懸掛輸送機中，必須保證推桿與承載小車可靠地嚙合。尤其在傾斜段上，只要無機件毀
壞，即使用人工方法也不能使其分離。
13. 在積放式懸掛輸送機和單軌懸掛小車輸送機的活動軌段接頭處（如升降段或道岔裝置等部位），
必須裝有防止承載小車掉落的安全裝置。
14. 吊具與承載小車必須可靠地連接，不得自行脫開。吊具應(yīng)能夠防止物品在運行中由于傾斜而打滑
或掉落。
15. 升降段應(yīng)有防止意外升降的安全設(shè)施，應(yīng)避免操
16.安裝使用維護
4.1 除指定人員外，任何人不得開動設(shè)備或干預(yù)設(shè)備的正常工作．
4.2 設(shè)備緊急停車后，只有當(dāng)事故排除后方可開動。
4.3 直梯、斜梯、防護欄桿和平臺等防護裝置裝好前設(shè)備不得投入使用。
4.4 電氣設(shè)備的安裝應(yīng)符合GB7 232的有關(guān)規(guī)定。
4.5 操作人員應(yīng)按規(guī)定加載，不得超載。在裝載工位附近的明顯位置應(yīng)注明裝料操作規(guī)程，規(guī)程應(yīng)包括允許的裝載量，定位方式和極限尺寸。
17.應(yīng)保持設(shè)備特別是驅(qū)動裝置、牽引鏈條和吊具的良好工作狀態(tài)，及時保養(yǎng)。對升降段提升鋼絲繩尾端固定情況應(yīng)每月檢查一次。所有裝載，卸載和操作工位以及懸掛輸送機通道應(yīng)保持整潔。
18.了如果拆除防護裝置的部位位于作業(yè)區(qū)或人員行經(jīng)的地方，當(dāng)設(shè)備運轉(zhuǎn)時該部位必須用圍欄隔開，
防止人員靠近。
4.8 當(dāng)防護裝置從運轉(zhuǎn)的輸送機上拆除后，維護工作只能由指定人員進行。指定人員應(yīng)身穿緊身工作
服，并由專人在停車開關(guān)處監(jiān)護。
防護 裝 置 重新裝好后，須經(jīng)安全技術(shù)部門同意或維護檢查人員和操作人員共同認可后方可重新起動。


4.9 懸掛輸送機的操作和維護人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和考核。




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